同济大学学报(自然科学版)

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  • 同济大学土木的90年历程(1914~2004年)

    项海帆

    2004年10期 1253-1256页 [查看摘要][在线阅读][下载 288k]
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  • 受施工扰动影响土体环境稳定理论与变形控制

    孙钧,周健,龚晓南,张弥

    讨论了城市市区进行的各种工程活动中 ,因施工扰动引起的环境土工损伤问题及其施工变形的智能预测与控制方法 .分别对土体受施工扰动的诸因素 ,如 :对土体力学性态、开挖卸载条件下土体应力路径、土体孔隙比和含水量的变化 ,以及土体结构的破坏、土体化学组成的改变、土体成分的混合与分离和土体固结状态的变化等 ,均作了系统研究 .进而据此从理论上和实验室测试 2方面探讨了就软土工程性质的上述变化对施工过程中土体强度、变形、稳定性和承载力的影响 .另一方面 ,首次将人工智能和自动控制等软科学理论与技术引入岩土工程领域 ,采用了一种称之为“多步滚动预测”的人工神经网络模型于盾构隧道施工中地面沉降的预测和预报 ,还应用了模糊逻辑控制方法对工程施工变形位移实现了实时、主动控制

    2004年10期 1261-1269页 [查看摘要][在线阅读][下载 86k]
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  • 混凝土随机损伤力学的初步研究

    李杰

    阐述了混凝土随机损伤力学研究的基本学术观点 ,系统介绍了确定性的混凝土弹塑性损伤本构关系、混凝土随机损伤本构关系、结构非线性反应分析的密度演化理论等内容 ,由此构成了混凝土随机损伤力学研究的基本框架

    2004年10期 1270-1277页 [查看摘要][在线阅读][下载 112k]
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  • 下期文章摘要预报

    2004年10期 1277-1333+1354-1375+1381-1407+1412页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k]
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  • 建筑结构抗震研究的若干进展

    吕西林,蒋欢军

    对近 10年来在同济大学土木工程防灾国家重点实验室进行的建筑结构抗震研究进行了回顾和总结 .研究工作主要包括高层建筑结构的抗震控制研究与应用、基础隔震研究、新型抗震耗能剪力墙的研究、结构 -地基动力相互作用研究、方钢管混凝土结构研究、高层及超高层建筑结构抗震研究等 .这些研究工作与工程实践紧密结合 ,大部分研究成果已在实际工程中成功应用

    2004年10期 1278-1284页 [查看摘要][在线阅读][下载 119k]
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  • 降低超高层建筑的局部风压措施

    顾明,叶丰,黄鹏,周日亘毅

    对一栋位于台风区的超高层建筑的刚体模型进行了风洞试验 ,测量了该建筑物表面的平均风压和脉动风压 .在特定风向角下 ,建筑物的几个位置处出现较大的负压 ,不能满足设计要求 .在对建筑物局部外形进行修改之后 ,有效地减小了最大负压 ,满足了表面石材及玻璃幕墙的设计要求 .采取的降低建筑物局部风压的措施可为其他类似实际应用所参考

    2004年10期 1285-1288页 [查看摘要][在线阅读][下载 42k]
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  • 桅杆结构动力特性及风振响应实测

    邓洪洲,徐建波,黄健,王仲刚

    对一座 4 8m高三方五层纤绳的三角形断面格构式桅杆进行了动力实测 ,用加速度传感器分别测得在初位移激励和脉动风荷载下的结构响应 ,同时用风速仪记录了实测时的风速 .根据实测结果分析了该桅杆结构的动力特性和风振响应的特征 .结果表明弯扭振动为桅杆的主要振动 ;桅杆 1阶振型阻尼比约为 0 .0 31,高阶振型的阻尼比为 0 .0 15左右 .桅杆的自振频谱密集 ,结构风振响应具有明显的宽带特性 ,带宽参数为 0 .75~ 0 .89.由于桅杆的非线性特征 ,结构杆身在风荷载作用下的加速度响应为非Gauss过程 ,峰态系数都大于 3.0 .根据实测结果 ,对这种悬挂天线的无线电发射桅杆在分析和计算过程中应该注意的问题提出了建议

    2004年10期 1289-1294页 [查看摘要][在线阅读][下载 105k]
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  • 大跨钢结构施工过程的数值跟踪和图形模拟

    张其林,罗晓群,高振锋,李子旭

    建立了大跨悬臂预应力钢结构施工过程跟踪的数值分析模型 ,提出了在施工过程数值跟踪中对新增杆件节点定位、索段伸缩等问题的处理方法 ,介绍了施工过程数值跟踪的图形化模拟途径和技术 .经与实际工程现场测试结果比较 ,证明该方法具有较好的计算精度和很强的实用性

    2004年10期 1295-1299页 [查看摘要][在线阅读][下载 78k]
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  • 滑动环索连接节点在弦支穹顶结构中的应用

    崔晓强,郭彦林,叶可明

    提出了弦支穹顶结构滑动环索节点的连接方式 ,应用冷冻升温结构分析方法研究其受力性能 ,并与非滑动环索连接节点的计算结果进行对比 .计算结果表明 ,当结构承受半 (偏 )跨荷载时 ,滑动环索的连接方式对上部网壳结构的受力性能几乎没有影响 ,但却可以大大降低环索、斜索和撑杆的内力幅值 ,使其均衡 ,极大地改善弦支穹顶结构的受力性能

    2004年10期 1300-1303页 [查看摘要][在线阅读][下载 105k]
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  • 砌体结构倒塌反应的图形仿真技术

    彭斌,顾祥林,苗吉军,张伟平

    对基于离散单元法的砌体结构倒塌反应仿真系统作了简介 ,重点讨论图形仿真模块程序的编制方法及其与核心计算程序的接口方式 .阐述了三维图形标准OpenGL的优点和有关图形表现机制 ,并通过C ++与OpenGL的结合 ,解决了仿真系统中数值计算模块与图形模块的数据传递、计算结果的动态演示、可视化效果的改善等问题 ,同时保证了模块的可扩展 .通过所开发程序的运行结果和模型振动台试验现场录像的对比 ,说明了开发方法的合理性和实用性 .最后对结构仿真软件开发中OpenGL图形标准的应用经验进行了小结

    2004年10期 1304-1309页 [查看摘要][在线阅读][下载 144k]
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  • 考虑跨中塑性铰的钢框架结构非线性分析

    刘玉姝,李国强

    给出一种考虑跨中塑性铰的钢框架结构的非线性分析方法 ,该方法可以通过 1单元 /杆件来分析杆件上有分布荷载 ,从而可能会在杆件内部形成塑性铰的情形 .除此之外 ,该方法还可以考虑轴力的二阶效应、剪切变形、横截面塑化、残余应力、初始缺陷等几何和材料非线性因素的影响 ,既克服了塑性区法因单元划分过多而花费机时的缺陷 ,又弥补了塑性铰法不能考虑横截面塑化及仅在单元两端形成塑性铰的不足 .计算分析表明 ,结果令人满意 .

    2004年10期 1310-1315页 [查看摘要][在线阅读][下载 93k]
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  • 高压沼气对浅部砂质粉土工程性质的影响

    唐益群,刘冰洋,赵书凯,黄雨

    以长江口越江通道的盾构法施工隧道工程为背景 ,结合非饱和土双变量强度理论 ,研究在越江通道 (隧道 )施工过程中遇到的浅层 (砂性土层 )高压沼气地质灾害问题 .试验采用GDS系统 (geotechnicaldigitalsystems,岩土数字系统 ) ,进行非饱和土三轴试验 ,模拟含高压沼气地层中气体的分带特征与高压沼气释放后气压力的变化对土体强度的影响 ,以及沼气释放后破坏轴应力的变化 .实验结果表明砂性土土体强度随着气体压力的升高而升高 ,到达某一气压时 ,强度达到峰值 ,然后土体强度随气压升高而下降 ,土体具有很强的流动性 .同时研究了高压沼气从砂性土层中缓慢释放和强烈喷发这 2种形式对砂性土层结构和强度的影响

    2004年10期 1316-1319页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 石灰岩损伤演化的断裂力学模型及耦合方程

    王建秀,朱合华,唐益群,杨立中

    采用断裂力学方法分析裂纹起裂条件 ,建立腐蚀损伤岩体水力 (劈裂 )损伤的演化方程 .水化损伤的演化用矩(碟 )形板模型表示 ,用化学动力学的方法———PWP(Plummer Wigley Parkhurst)方程推导出水化损伤的演化方程 ,在此基础上 ,通过拉剪状态下水化 -水力耦合损伤演化模型 ,建立了水化 -水力耦合损伤演化方程 ,并结合工程实例将其用于耦合损伤条件下应力强度因子和渗透张量的计算

    2004年10期 1320-1324页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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  • 方形浅基础地基极限承载力的理论解

    李伟,熊巨华,杨敏

    根据刚塑性体的静力平衡条件 ,推导了方形浅基础地基承载力的理论解 .该理论解主要由 3方面组成 :粘聚力c、均布超载 q、土体重度γ .与Vesic的半经验分析结果进行了对比 ,二者相似 ,从而给出了一种新的方形浅基础地基承载力的计算方法

    2004年10期 1325-1327页 [查看摘要][在线阅读][下载 46k]
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  • 桥梁断面三分力系数的雷诺数效应

    李加武,林志兴,项海帆

    在TJ- 2风洞中 ,测量了近 2个数量级的雷诺数范围内不同宽高比的 2类桥梁断面的三分力 ;研究了桥梁断面三分力系数雷诺数效应、宽高比对断面三分力系数雷诺数效应的影响 .近流线型桥梁断面的阻力系数、升力系数都有明显的雷诺数效应 ;Π型断面阻力系数雷诺数效应与近流线型断面规律相反 ,升力矩及升力系数雷诺数效应不明显 ;宽高比对三分力系数雷诺数效应有明显的影响 ;紊流可以作为抑制阻力系数雷诺数效应的有效措施

    2004年10期 1328-1333页 [查看摘要][在线阅读][下载 82k]
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  • 带固定人工水线拉索绕流的数值模拟

    李寿英,顾明

    采用计算流体动力学软件CFX 5 .5对带固定人工水线拉索的绕流进行数值模拟 .选取 2种人工水线 ,计算了零倾角零风攻角时带固定人工水线拉索的阻力系数、升力系数、表面平均压力系数、固定人工水线上的气动力等 ,并与试验结果进行比较 .计算表明 ,表面平均压力系数在水线上有一突降

    2004年10期 1334-1338页 [查看摘要][在线阅读][下载 79k]
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  • 桩基础承台水平附加质量分析

    赖伟,王君杰,胡世德

    基于速度势理论 ,研究了水中桩基圆形承台作水平简谐运动时 ,承台侧面的动水压力 .提出了一个有效的计算承台侧面动水压力的半解析半数值方法 ,进而得到附加质量系数 .该方法不仅能考虑自由表面波对动水压力的影响 ,而且还适用于位于任意水深处的承台 .分析表明 ,水面附近的承台作低频简谐运动时 ,承台上的动水压力受表面波影响较大 ;而承台作高频简谐运动时 ,受表面波影响很小 .此外 ,采用修正Morison方程常规附加质量系数 ,会夸大水对承台的作用

    2004年10期 1339-1343页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k]
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  • 大跨度斜拉桥的抗震概念设计

    闫冬,袁万城

    基于斜拉桥的基本动态性能的分析 ,结合地震位移反应谱和加速度反应谱 ,并利用飘浮体系简化分析模型 ,从结构体系的设计中 ,提出了斜拉桥的抗震概念设计方法 .考虑通过改善桥塔结构形式 ,有效地控制桥塔和桥墩承担的地震力和上部结构的地震位移 .并通过对某桥梁工程进行抗震分析 ,提出了立体桥塔的抗震设计方案 ,并验证了改进方案可以在很大程度上提高超大跨度斜拉桥的抗震性能

    2004年10期 1344-1348页 [查看摘要][在线阅读][下载 50k]
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  • 空间缆索悬索桥的主缆线形分析

    罗喜恒,肖汝诚,项海帆

    用空间分析模型 ,考虑了主缆和吊索的耦合效应和鞍座的影响 ,采用数值解析法对空间缆索悬索桥成桥状态和空缆状态主缆线形进行分析 ,然后通过算例验证了所提方法的正确性 .计算表明 ,该方法具有使用方便、计算速度快、精度高等优点 ,并适用于多跨空间缆索悬索桥、纵桥向斜吊索及常规悬索桥

    2004年10期 1349-1354页 [查看摘要][在线阅读][下载 74k]
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  • 双层高架桥的抗震性能

    彭天波,李建中,胡世德,范立础

    通过对上海市共和新路双层高架桥模型进行的拟动力试验和数值分析研究 ,对双层高架桥的恢复力计算模式、位移延性能力、剪力和刚度特性、破坏形式和典型工况的时程等进行了探讨 .结果表明 :采用等效的双线性恢复力计算模式能够较好地预计试验结果 ;合理采用能力设计原理进行抗震设计的双层高架桥具有较好的抗震性能

    2004年10期 1355-1359页 [查看摘要][在线阅读][下载 75k]
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  • 曲线梁桥非线性分析及抗震性能评估

    聂利英,李建中,胡世德,范立础

    以上海莘庄立交工程中的一段曲线梁为例 ,按照实际结构构造 ,充分考虑材料非线性及连接构件的非线性等因素 ,以弹塑性纤维梁柱单元模拟桥墩、空间滑动支座单元模拟橡胶支座和滑板支座、接触单元模拟相邻结构之间的碰撞、大刚度弹簧模拟抗震销的限位作用 ,建立非线性时程反应分析模型 .基于位移和多级设防的桥梁抗震设计思想 ,进行设计烈度地震和罕遇地震 2个概率水准下的空间时程地震反应分析 ,并进行曲线梁的抗震性能评估

    2004年10期 1360-1364页 [查看摘要][在线阅读][下载 66k]
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  • 平板的颤振参数研究

    许福友,陈艾荣,梁艳

    基于平板颤振理论 ,建立了颤振双参数优化模型 ;提出了搜索该优化模型最优解的混沌新方法 ,该方法利用混沌的内在随机性和遍历性来获得全局最优解 ;并详细给出了图解法和迫近法搜索优化模型最优解的步骤 .经算例验证 ,上述 3种方法计算简便 ,精度高 ,为平板颤振频率、颤振风速和折算风速等颤振参数的确定提供了新的有效途径 .混沌方法人为参与程度低 ,稳定性强 ,可以方便准确地绘出平板各种颤振参数的诺模图

    2004年10期 1365-1370页 [查看摘要][在线阅读][下载 104k]
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  • 基于小波变换的快鸟遥感影像数据融合

    刘春,陈能

    在给出小波变换基本模型的基础上 ,探讨了采用小波正交分解与重构来进行遥感信息融合的基本原理 .快鸟影像数据是目前新的高分辨率卫星遥感数据产品 ,在分析该数据特点的基础上 ,考虑采用小波变换应用于快鸟高分辨率卫星影像数据全色和多光谱数据的融合 ,并给出了具体的数学模型和实现流程 .作为实际应用 ,又详细给出了小波用于遥感数据融合的中间过程和最后结果 ,并通过分析影像融合的效果 ,提出了有效的成果调整方法 ,且说明了该方法是切实有效的

    2004年10期 1371-1375页 [查看摘要][在线阅读][下载 102k]
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  • 框架节点反复荷载下的受力性能研究

    余琼,吕西林,陆洲导

    进行了 4个框架节点的低周反复荷载试验 .通过节点核心区体积配箍率、箍筋间距、混凝土强度等参数的变化 ,对试件的开裂、通裂荷载、刚度、延性、抗震性能等方面作了对比分析 .对常用的节点开裂荷载计算公式进行了考虑核心区箍筋影响的修正 .在参考规范承载力公式基础上提出与fc,fbv有关的节点极限承载力计算公式

    2004年10期 1376-1381页 [查看摘要][在线阅读][下载 88k]
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  • 复合夹层梁动力响应的谱有限元解

    任志刚,楼梦麟,田志敏

    基于复合夹层梁的基本运动方程 ,采用有限元的基本原理 ,以复合夹层梁的一维行波方程解作为形函数 ,在频域内采用谱有限元法求解复合夹层梁的动力响应 ;另外采用通用的有限元程序 ,通过修改弹性材料特性的输入 ,以考虑线性粘弹性材料的阻尼特性 ,同样进行了复合夹层梁的频响分析 .2种方法的计算结果对比表明 ,谱有限元法可以方便地考虑夹层线性粘弹性材料的频变特性 ,且所需单元少 ,计算准确可靠

    2004年10期 1382-1385页 [查看摘要][在线阅读][下载 69k]
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  • 沥青路面面层和基层结构模量的反算

    张小宁,孙立军

    分析了路面面层刚度对路表弯沉盆形状的影响 ,并在此基础上利用“惰性点”理论开发了一套反算路面面层和基层模量的方法 .通过大量理论分析和数值验证发现 ,当路面面层模量较大时 ,荷载作用下路表弯沉盆较坦 ;相反 ,当面层模量较小时 ,路表弯沉盆较陡 .利用这一特性 ,创造了一种新的反算路面模量的迭代方法 ,即利用惰性点方法反算得到的地基模量 ,匹配荷载中心点和附近校核点 2处的弯沉值 ,得到面层和基层的模量 .该方法过程收敛 ,且反算解唯一 .最后还给出了一套沥青路面结构模量反算程序的算例和结果敏感性分析

    2004年10期 1386-1389页 [查看摘要][在线阅读][下载 52k]
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  • 高速铁路地基刚度的合理取值范围

    宫全美,张达石

    利用动力有限元 ,通过对地基的不同刚度值对轨底动应力、基床表层动应力衰减规律的研究 ,并结合已有的不同路堤高度和地基变形情况下的地基临界刚度值 ,提出了高速铁路地基刚度的合理取值范围

    2004年10期 1390-1393页 [查看摘要][在线阅读][下载 49k]
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  • 机场道面排水性能评价方法

    郑悦锋,凌建明,袁捷,王伟

    机场道面排水性能评价涉及道面纵、横坡评价 ,积水点评价和集水沟 (井 )泄水能力评价等内容 ,是道面维护管理的重要依据之一 .通过机场道面区的水文、水力分析 ,结合现有相关技术标准 ,建立了机场道面排水性能评价模型 .该模型包括道面各项排水性能评价的方法、参数、标准 ,以及相应的评价流程

    2004年10期 1394-1398页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k]
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  • 热塑性弹性体改性沥青热老化性能分析与评价

    李立寒,任峥

    收集并分析了部分普通道路沥青和热塑性弹性体SBS(苯乙烯 -丁二烯苯乙烯嵌段共聚物 )改性沥青的热老化试验数据 ,并对这 2类沥青结合料在热老化前后的粘度、动态剪切模量、蠕变劲度模量和拉伸试验结果进行分析 ,借以评价SBS改性沥青在老化前后的性能变化程度 .结果表明 :与普通道路沥青相比 ,SBS改性沥青在热老化试验后的性能衰变程度较低 ,显示出较高的抗疲劳性和低温柔韧性

    2004年10期 1399-1402页 [查看摘要][在线阅读][下载 44k]
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  • 动态荷载下刚柔复合路面结构变形和应力分析

    毛菊良,侯芸,郭忠印

    采用温克勒地基上跨接缝复合路面结构的三维有限元模型 ,分析了动力荷载下复合路面系统的最大变形和应力特性 ,比较了路表面纵向和横向上路面系统变形盆的差异 .并通过对接缝区不同层位的应力的比较分析 ,认为表面上反复竖向拉应力 (动态剪切 )是造成接缝区破损的主要原因

    2004年10期 1403-1407页 [查看摘要][在线阅读][下载 64k]
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  • 铺面水泥混凝土冻融环境量化研究

    李晔,姚祖康,孙旭毅,刘春晨

    在分析铺面混凝土冻融环境特点的基础上 ,提出了表征铺面混凝土冻融循环的量化指标及其定义 .根据有限差分方法计算得到的我国主要城市铺面混凝土内部年逐时温度 ,进行了铺面混凝土冻融环境的量化指标统计分析 ,建立了铺面混凝土年冻融循环次数的预估方程 ,统计得到各量化指标的分布状况和特征值

    2004年10期 1408-1412页 [查看摘要][在线阅读][下载 56k]
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