- 依戈尔·基谢尔;翁致祥;
<正> 1. 工业建筑的研究工作包括下列各方面: (a)工业区及工业企业的规划问题,和工业企业的总平面设计。 (б)工业广泛意义的运输问题(原料,器材及制成品,生产废物,水,蒸汽,空气及动力等等的运送), (B)房屋及构筑物的建造问题(材料,建筑及结构), (r)建筑施工按装问题及企业的交工问题。 (д)衡生技术,气候影响及绝缘问题, (e)工业建筑中的经济问题。
1957年01期 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 302K] [下载次数:35 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:72 ] - А.Я.都拉也夫;
1.苏联近年来沥青混凝土路面的大量破坏,不可能全都归罪于现行的柔性路面设计理论的不完善。 2.路面大量破坏的主要原因总结有如下列: a.设计者机械地应用设计理论,没有充分地考虑当地的自然条件及筑路材料的性质,特别是那些颗粒组成极不一律的砾料方面; 6.设计者常企图尽可能降低修筑路面的费用,而昧然采用一些计算参数的最大值,如土与地方筑路材料(像性质不一致的砾料)的形变模量; B.某些计算参数值过高,例如在苏联道路科学研究院拟定的“柔性路面设计须知”中,关于砾料的形变模量,即未曾考虑砾料中小于0.5公厘的细土粒的含量; r.对许用于修建沥青混凝土路面基层的那些材料的形变模量,未曾提出明确的要求;关于路面结构问题,在上述的“须知”中,亦完全未加反映,而这一方面在应用当地的、大部分性质都不一致的筑路材料中,却有极重要的意义; 3.调查许多有高级路面的破坏路段,证实许多筑路单位所使用的地方材料的品质,并未符合要求。他们使用了污染的砾料,其中小于2公厘的颗粒含量大于25%,小于0.074公厘的大于10%,而这些都超过了允许的限度。此外,应用地方材料修建路面基层,在材料的一致性和密实度方面,亦均不符合要求; 4.国立全苏道路科学研究院在1956年修正的“须知”中,已将上述几项缺点加以消除。在此新“须知”中,并附载有设计与施工单位直接测定土与筑路材料形变模量的方法指示,这样,也就可能充实足够的、能说明土与筑路材料在各种不同自然情况中的强度的实际资料; 5.在新“须知”中并指出了应以什么方向来修正柔性路面设计理论,尤其是在确定行车震动对于路面、特别是土的强度的影响方面。此外,对于在天然含水量超过90%(对塑性下限而言)的过湿土壤上设计路面,亦需要作出一更新的完善的计算理论。按照行车的重现率(特别是重型车辆)的安全系数值,以及参照路面厚度的临界挠度等等亦均极需加以确定。在这一方面,理论的研究必须分别结合各种不同自然条件中所发生现象本身的物理实质而进行。
1957年01期 7-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 430K] [下载次数:65 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:81 ] - 翁朝庆;
<正> 我们现在所用的柔性路面垂直形变公式是根据M.и.雅库宁的压力分佈公式和Г.и.泡克洛夫斯基的当量屠观念而导演出来的。在雅库宁公式中,把多层路面中的压力分佈情况表示为其中:б_#—距表面深z处的垂直单位压力; P—作用在直径D的圆面积上的单位压力; z_э—求应力的某点之当量深度; a—系数,与傅压面的形状有关;圆形时a=1;双轮胎时a=0.85; a—系数,表示应力集中情况和与等向弹性体不符的情况;对於等向弹性体a=2.5;对于多屋路面a=0.7—1.2,平均取为1;对于土壤,由于
1957年01期 17-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 217K] [下载次数:23 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:83 ] - 张问清;
双曲砖拱是苏联首创的一种新型屋盖结构,主要优点是:节约钢材、木材和水泥而且造价也较低。自1953年开始在北京、济南、上海、天津等地兴建了不少这种建筑物,其中有很多是成功的,也有很多是发生了严重问题。根据北京、天津及上海等处,双曲砖拱调查的结果,发生问题的可以归纳为:情形不太严重的或比较严重的和倒坍的三类。经过详细分析,得到可能产生裂缝或其他事故的原因,并提出今后在设计和施工中应当注意的几点意见,借供参考。总之双曲砖拱可以采用,但必须审慎,至于有振动影响的地方或土壤地基很差的地方,更应慎重考虑。
1957年01期 25-35页 [查看摘要][在线阅读][下载 536K] [下载次数:124 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:5 ] |[阅读次数:75 ] - 陈从周;
此文系从江苏吴县圣恩寺明构梵天阁的调查,将该建筑物各部逐一分析,并与当时的政治经济情况相结合,作出建造年代的鉴定。同时对该寺的全体建筑亦附带地述及,用来说明其总体布局的特征。为研究中国建筑史明代史料之一。
1957年01期 37-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 2167K] [下载次数:189 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:78 ] - 王季卿;
建筑声学在现代建筑设计中的地位日趋重要,其复杂性也随之而增加;为今日每一建筑师所值得注意的问题。作者以实用的观点对近年来建筑声学发展中的几个主要问题加以综合的叙述。一、室内音质的评价标准:(1),混响时间,(2)物理声学的意义,和第二物理参量的研究,(3)主观评价;二、扩音系统;三、吸声材料;四、噪声控制和声音隔绝。
1957年01期 49-65页 [查看摘要][在线阅读][下载 977K] [下载次数:233 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:2 ] |[阅读次数:73 ] - 李寿康;
本文阐述用幂级数求解受迫振动问题的一个数值法。方法的特点是:(一)求解时不需要计算自然振动的各阶频率及振幅,(二)所根据的原理简单而应用范围广泛。方法适合于利用快速计算机以解决复杂的振动问题,对于达到塑性阶级的振动问题,地震作用下的结构振动问题等均为适宜。文中说明了求解“已知扰力”及“指定运动”二大类振动问题的方法,提出了简化及校核计算的步骤,并附有例题。
1957年01期 67-82页 [查看摘要][在线阅读][下载 554K] [下载次数:57 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:74 ] - 朱伯龙;
按В.Э.弗拉索夫理论用“建筑力学”方法计算圆柱形长薄壳的内力,对于边梁和薄壳弧形版连接部分的弯矩并没有作为未知函数来加以考虑。这样,对于薄壳跨度和波长比(L/B)比较小,边梁刚度比较大以及荷重分布特殊的情况下,边梁和薄壳弧形版连接部分的弯矩有必要加以考虑,以求得更精确的解。本文考虑了这个弯矩的影响,并分析了影响薄壳内力变化的若干因素。此外,本文利用边缘线荷重来计算具有各种纵边边界条件的圆柱形长薄壳,当壳体有不对称的纵边边界条件时,可以使联立方程式的数量减少一半。
1957年01期 83-95页 [查看摘要][在线阅读][下载 373K] [下载次数:63 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:86 ] - 朱颐龄;
本文用古典的圆形板理论分析了用在定子上的环形板,它是阶梯形的截面承受阶梯形的载荷,支承在截面改变处的环形支承上。利用一个例题说明如何选择截面,最后述及一些未解决的问题。
1957年01期 97-104页 [查看摘要][在线阅读][下载 242K] [下载次数:9 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:90 ] - 戴定安;陈妙福;
在工程实际中,圆形薄板之周边除了铰支和固定支座外,还会经常遇到沿板周边为弹性固定支座的情况,本文讨论:(一)周边弹性固定而受有抛物线分布载荷时的弯曲,(二)利用叠加法分析周边弹性固定而受有中心集中荷载时的弯曲问题。(三)其他载荷时的情况。
1957年01期 105-111页 [查看摘要][在线阅读][下载 175K] [下载次数:53 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:84 ] - 李国豪;
在桥樑和房屋等结构中,不论结构物是由钢或钢筋混凝土所制成,它的构件截面在整个体系之内,特别是在一个跨径之内,每每是变化的。设计这种超静定的结构时,一般是根据经验或类似的参考资料和便利于力学计算的要求,先假定构件截面的函数,作力学计算。按照由此算得的内力作出截面设计之后,重新进行力学计算。必要时在再次修改截面之后,仍须复核一次力学计算。这种反复的计算过程,其繁琐费时是为实际工作中的结构力学工程师所深深感到的。因此各方面曾致力于为变截面构件的计算编制实用的表格和实用的计算公式[1],以减轻计算工作。本文也是为减轻这种计算工作的一种尝试。为了这个目的,我们提出这样的问题:假定某一个超静定的结构物,用便利于力学计算的构件截面函数作了第一次力学计算之后,构件的截面变更了。试问能否在第一次计算的基础上求出截面变更所引起的内力数值的变更?研究的结果可以简要归纳成三点:第一,x点的构件截面的变更对于任一截面的内力z的影响,可以用“截面变更对内力的影响线Ψ_z(x)”来表示,从而可以求出在一定的荷载情况下截面的变更对内力z引起的变更△z。第二,确定了各处的构件截面变更之后,可以求出任一内力z的荷载的影响线η_z的变更△η_z。第三,求△z和△η_z都可以利用第一次力学计算中介弹性方程的系数,不必再编排和求介新的弹性方程,仅仅需要求出截面变更所引起的变形数值的变更△δ,而对它的准确度的要求不需要像对δ那样高,因而它的计算可以简便些。
1957年01期 113-125页 [查看摘要][在线阅读][下载 366K] [下载次数:98 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:74 ] 在本文内,以上钢二厂和新泥钢厂为典型厂,统计分析了上海地区所产建筑钢材的流限值,认为上海地区所产建筑钢材的匀质系数可取定如下:对于型钢k=0.9;钢筋k=1.0。根据分析得出几点结论,作为在全国范围内制定钢材匀质系数时的参考,并指出今后如何改进钢材均匀性的统计工作。
1957年01期 127-137页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K] [下载次数:12 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:77 ] - 周善生;
本文根据上海37年(1919—1955)自记雨量计记录,取用37组最大暴雨强度,取其平均值,在对数坐标轴内作出强度和历时的关系曲线,然后按照曲线外形,分裂为二,分别用雨条直线来配合。而在对数坐标轴内,频率和雨力的关系曲线,也分裂为二,分别用二次曲线和直线来配合,综合而成均方差很小的上海暴雨公式,以供市政规划设计的应用。
1957年01期 139-149页 [查看摘要][在线阅读][下载 351K] [下载次数:63 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:1 ] |[阅读次数:66 ] - 钱钟毅;曹雪琴;
萧振群同志在其“调整连续梁桁架内部应力之研究”一文中证明两跨连续梁最有利的应力调整的绳准是在离端支承x=0.707l处的最大正负弯矩相等。讨论者们通过简易的数学运算,推广解决多种超静定桥梁应力调整绳准点的位置: 对于三跨连续梁桥,边跨的绳准点的位置在距端支承x≈0.775l处,中跨的绳准点在各距支承x≈0.3l处; 对于多跨连续梁桥,中间各跨的绳准点的位置在距支承x≈0.25l处; 对于两铰拱,绳准点的位置在x≈0.3l处,其推力的最有利调整值为:H_o=M_++M_-/2y,式中M_+、M_-、y等为绳准点处的最大正核心弯矩、最大负核心弯矩、相对铰轴连线的座标; 对于无铰拱,绳准点的位置在x≈0.25l处。
1957年01期 151-159页 [查看摘要][在线阅读][下载 245K] [下载次数:16 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:97 ] -
<正>~~
1957年01期 161-163页 [查看摘要][在线阅读][下载 78K] [下载次数:31 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:0 ] |[阅读次数:33 ] 下载本期数据